支援上海287个社区和223所学校的背后,,,,是这样一个仓库

发布时间:2022-04-18 内容来源于: 浏览量:

内容来源于:中国新闻周刊


22点37分,,,,货车司机高强将车驶入加油站,,,,结束一天的工作。。。。上海突降大雨,,,,导致这天收工相当早,,至少提前了3个小时。。


加油站是一个自给自足的闭环,,,有厕所,,有热水,,,浦西封控前还有小卖部。。夜晚,,,,高强和他4.2米的厢式大货车借此安身。。。车即是床,,,,褥子卷出被窝。。。副驾驶位则充当储藏室:一箱方便面,,,一抓香蕉、、、、一袋红牛、、、两盒速溶咖啡、、、一大盒麦片,,,搭配消毒液、、、、口罩……组成全部的供给。。。


“家当”中,,,,一张“上海市防疫保障(防疫保供)临时通行证”,,,被醒目地压在雨刮器下。。。。这让他成为少数的仍然奔跑在上海的货车司机之一。。

高强的具体工作是为诺晨抗疫指挥部运送保障物资。。截至4月15日,,,,诺晨抗疫指挥部已经向上海黄浦、、、普陀、、、、闵行、、长宁等区的287个社区,,,驰援超过55万件抗疫物资和生活物品;连续向223所大中小学校,,,,紧急供应了57万件防疫和生活物资,,以及超过651万人份抗原检测试剂。。

上海全域静态已超过15天,,,,是高强这样的“运力”,,,像动脉一样不断分支,,,将点滴的营养传入城市的毛细血管,,,维持人们的紧急所需。。。

▲应急物资分拣装车后将发往社区和学校


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保供


“营养”的储存地在仓库。。


诺晨抗疫指挥部的宝山仓,,,是一片旧有的平房。。十余个库位分门别类地摆放着90余种防疫与生活物资。。。一边是提货区,,,一边是卸货区。。。。足球场大小的空地,,,,本来专供车辆辗转,,,现在叠放着大大小小的纸箱,,无一例外贴有“同心守沪”的标语。。人在其间快步穿行,,,,脚步声淹没在货车的刹车声,,搬运的号子声,,,,封箱胶带的拉扯声中。。。。各个工种,,,仓库管理、、、拣货包装、、、、物流配送形成一股合力。。。。

仓库员调度员王军正在指挥车辆。。2辆17米的平板拖车刚要卸货,,,还有4辆货车排队进仓。。。马路边,,,15部大小各异的车辆等待提货。。。。他翻了一下台账,,,这一天,,,,宝山仓周转了1000多个立方的货物。。经手的80票出库订单以及20票入库订单,,,意味着100趟车次在这里腾挪。。王军催促得最多的就是“快快快”,,,嗓子已然嘶哑。。。。

▲捐赠物资从仓库发出


物资周转的频率可以用极限形容。。。往往是刚卸货,,,,就得分拆运走,,,由工人分拣,,,,搬至铲板,,再推入货车货箱。。。。装有防护服、、、、防护面屏和防护鞋套的箱子,,虽然尺寸差异很大,,,仍然要摆放一起。。因为它们总是在同一张配送单上。。。摆在一起,,,配货效率高,,运送速度则快。。

王军观察到,,送货的车大多在半夜赶到。。。。工人们吃睡都在仓库。。。。半夜2点睡下,,早上7点一睁眼,,,场地上已经有4-5部箱式货车等待卸货。。。。司机们照旧以车为家。。。下楼时,,他会拿几瓶水,,,送点水果。。。嗓子哑了,,,就点头示意。。男人们的交流,,,眼神即可。。

提货的车则千差万别。。货车、、轿车、、、、商务车、、、、旅游大巴……国家力量、、社会力量在开动,,,一个小小的仓库,,,一位普通的仓库调度员也在尽责。。


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“每一单都说急”


加油站离仓库就一条马路,,,这也是高强“择木而栖”的原因。。

早上7点,,,用矿泉水混合麦片,,,,获得简单的饱腹感后,,,高强开始了奔跑的一天:核酸测试,,,,驶入仓库开始装货,,几个配货单拼成一条顺当的路线,,,出发。。。。

祖籍哈尔滨的高强于2017年安家上海,,,租了华师大附近的门面,,做起了小餐馆的营生,,,2020年遇到第一波疫情,,,从此转行开货车。。。

3月31日,,,就在浦西封控的前一天,,他从普陀区的家中“出走”加油站。。。36小时后,,诺晨抗疫指挥部的薛伟捷给他送来了证。。。那一天,,他多方打听,,车队里200多号人,,只有个位数仍然在上海奔跑。。


▲驰援物资抵达社区


货车的足迹辐射整座城市,,,学校、、、社区都是目的地。。跑学校最省事,,车也不用下,,,老师们跑来自己卸货,,,自己搬运。。。。社区的人力有限,,,东西都是应急需求,,包括当天全员核酸所需的试剂、、防护服、、、、消毒液等。。。。好几个社区,,,高强都是两天送一次。。。。社区没有足够仓储,,只能应付眼前。。凌晨12点,,,他经常接到社区物资的消息。。。他了解到,,对方也是刚刚收到通知。。突发已经变成常态。。。。


一开始,,,高强每天都会收到无数催促的电话,,,,“每一单都说急”,,,,打电话的人语速很快很快。。。。最近却少了。。。。原来,,,诺晨基金会的工作人员提醒接收单位,,千万不要联系司机,,给疲劳的他们增加额外的负担。。。

诺晨基金会的捐赠物资,,总是送到急需的地方。。。。4月10日,,,,睡袋、、、毛毯、、折叠床、、牛奶、、泡面等生活物资以及抗原试剂等抗疫物资,,被送到了有“四叶草”之称的国家会展中心,,,,也是上海目前最大的方舱医院。。4月14日,,,500多罐婴儿奶粉,,,,送到了仁济医院南部,,,,即新冠患者定点收治医院的亲子病房。。。。诺晨国际执行总裁、、、诺晨基金会理事长李海峰表示,,“精准匹配,,尽快送达,,就是尽最大努力,,,把最紧缺的物资送到最有需求的地方”。。

最近12天,,高强已经跑了7000公里。。。他对比数据:以前是一个月保养一次(1万公里),,,,现在得半个月保养一次。。


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动线永不间断


高强提到的薛伟捷,,,负责诺晨抗疫指挥部的物资调配工作。。。。他是司机们的上线,,,,搭建起“工厂—中转仓库—需求末梢”的物流通道,,,,并要保卫这条动线永不间断。。。。

▲社区志愿者深夜签收捐赠防疫物资


运力是当下上海的困境。。2022年4月6日,,,上海举行本市疫情防控工作新闻发布会上,,上海市商务委副主任刘敏表示,,,,生活物资保供确实面临着一些困难,,比如跨省物流受到疫情影响不够通畅,,,终端运力不足导致配送不及时。。。。

找到合适的车辆,,,实属不易。。。本地司机大部分宅家闭关。。。。外地入沪的司机疑问重重。。。薛伟捷要做好解答和安抚的工作,,,同时给与专业指导。。不同的车辆有不同的限行措施和限行路段,,“昆山千灯高速口临时管控,,,请绕行”这些“专业”信息,,都记在脑子里,,,以免浪费时间。。。货车进沪的时间通常在夜晚,,一个晚上接十几个电话是常态。。。如果凌晨4、、5点接到电话,,,他干脆就不睡了。。。。

白天,,,他会到仓库帮忙,,理货或者点货,,,,整理出库单。。。。碰到还没吃饭的司机,,,,他备着水果和零食,,,,逢人就散。。。。仓库仍然提供盒饭,,,,两大块鸡肉,,,,搭配炝炒土豆丝和手撕包菜,,为奔波的司机解饥暖胃。。。。

但高强不吃午饭,,,,赶不上点;晚饭也在收工后,,,几乎都是对付。。前天下午,,,他顺路回了家。。老婆打电话说放心不下,,,,给下了面条,,,放在餐盒里,,,请志愿者从门口递出来。。。 

他几口下肚,,,,舒心通畅。。。他就好吃面条,,什么时候恢复正常了,,得天天吃。。




出品:诺晨星厨

作者:徐佳

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